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秦皇古驛道

秦皇古驛道風(fēng)景區(qū)位于河北省石家莊西部井陘縣境內(nèi),距縣城2.5公里,總面積5平方公里,被稱為冀晉通衢之孔道。

線路分類: [城市風(fēng)光]

景點(diǎn)地點(diǎn): 國(guó)內(nèi) 河北省 石家莊市

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景點(diǎn)詳細(xì)介紹

秦皇古驛道

秦皇古驛道風(fēng)景區(qū)位于河北省石家莊西部井陘縣境內(nèi),距縣城2.5公里,總面積5平方公里,被稱為冀晉通衢之孔道。是國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位。秦皇古道是連接京、冀、晉、陜、川的交通要道,史稱“冀晉通衢”是歷代兵家必爭(zhēng)之地。世界文化遺產(chǎn)協(xié)調(diào)官員亨利·克利爾考察這里后說(shuō),“這里的古道比羅馬古道至少早100年”,深及尺余的歷歷車轍顯示出當(dāng)年這里車水馬龍的繁華景象,保存完好的清驛鋪為研究中國(guó)古代郵驛史提供了重要物證。著名的韓信以少勝多的背水之戰(zhàn)、抗擊八國(guó)聯(lián)軍的庚子之戰(zhàn)均發(fā)生在這里。到秦皇古驛道可觀古驛道嘆古今巨變,臨古戰(zhàn)場(chǎng)感兵法玄機(jī)。

中文名稱秦皇古驛道風(fēng)景區(qū)地理位置石家莊市井陘縣上安鎮(zhèn)白王莊占地面積5平方公里開放時(shí)間8:00--18:00著名景點(diǎn)東天門,庚子長(zhǎng)墻,立鄙守路,白馬廟,陳馀祠。


簡(jiǎn)介

古驛道長(zhǎng)約百里,貫穿太行山、建在山嶺溝谷中。


秦皇古棧道

這條古驛道的歷史可追溯到,曾是古代燕趙通向秦晉的交通要隘,控制冀晉兩省的咽喉所在。秦始皇統(tǒng)一中國(guó)后,修筑了以咸陽(yáng)為中心的驛道,井陘古驛道就是當(dāng)時(shí)的主干線上的重要一段。這里關(guān)山環(huán)立,地勢(shì)險(xiǎn)要,是山西、陜西通京的交通要沖,為歷代兵家必爭(zhēng)之地。公元前229年秦將王翦伐趙之戰(zhàn);公元前204年漢將韓信以少勝多的背水之戰(zhàn);公元756年唐將郭子儀、李光弼殲滅叛將史思明、平定安史之亂;公元1900年清將劉光才打響抵抗八國(guó)聯(lián)軍的庚子大戰(zhàn)等等戰(zhàn)例都發(fā)生在這里。

秦皇古驛道風(fēng)景區(qū)內(nèi)保留了原始的秦時(shí)馳道,而且可以清晰的在路面上看到古時(shí)車輪碾壓而成的一尺多深的車轍印記,這是“車同軌,書同文”的唯一歷史見證。


庚子長(zhǎng)墻


庚子長(zhǎng)墻

秦皇古驛道可稱為我國(guó)公路交通之鼻祖。在景區(qū)的山上蜿蜒著一條“長(zhǎng)龍”,這是“庚子之戰(zhàn)”的發(fā)生地。它是1900年山西大同總兵劉光才率兵修建的防御工事,版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!名叫“庚子長(zhǎng)墻”,此工事阻擋了德法聯(lián)軍長(zhǎng)達(dá)5個(gè)月的進(jìn)攻,并最終助清軍取得了勝利,這是清政府抗擊外敵入侵的第一場(chǎng)勝仗。

嘉慶年的“立鄙守路”石屋是我國(guó)現(xiàn)存最早、最完整的驛鋪,被稱為我國(guó)郵驛史上的活化石。在當(dāng)時(shí)是供官員休息、補(bǔ)充給養(yǎng)、轉(zhuǎn)送官文函件的場(chǎng)所。


白馬嶺

白石嶺,位于井陘縣城微水十里許,白王莊村西,古名白皮關(guān)。

白馬告狀廟是紀(jì)念白馬拉貨過(guò)關(guān)隘時(shí)被推車漢陷害致死的悲慘一幕而建造的。推車漢后遭造孽報(bào)應(yīng),這警示我們“惡有惡報(bào)”。白面將軍陳馀公元前204年,版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!韓信攻打趙國(guó),在井陘綿河背水列陣,與趙國(guó)軍隊(duì)對(duì)峙,趙王派大將陳馀迎戰(zhàn)。在戰(zhàn)斗中陳馀雖叱咤戰(zhàn)場(chǎng),勢(shì)死抵抗,終因大陣迸散曳兵逃走而殉難。

“立鄙守路”石室是明清時(shí)代在白石嶺設(shè)的驛鋪,它是一座石構(gòu)建筑,至今保存尚好。


棧道


古棧道
驛鋪前的精美石橋,古驛道——漫漫古道,累累車轍,驛道上每一塊石板歷經(jīng)車輪碾壓,馬蹄踩踏和風(fēng)雨侵蝕,都已變得光滑可鑒。鋪路石仍保持其遠(yuǎn)古風(fēng)貌,其中還有很多化石。有三葉蟲印記的古代化石只是其滄海一票。東天門古道嶺石上的車轍痕,這是刻在石頭上凝固的歷史。版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司,轉(zhuǎn)載必究!東天門作為晉冀交通要道,燕趙秦晉之客穿梭往來(lái)絡(luò)繹不絕,在古道的嶺石上磨壓出兩道深深的車轍,使后來(lái)的車輪路過(guò)此處時(shí)深陷其中,轍痕摩擦車軸,使其行走十分困難,于是古人在修葺道路時(shí),不得不將方石上轍痕深的一面翻覆于下。天長(zhǎng)日久就形成了石墻。

登上白石嶺頂峰西望,遠(yuǎn)山蒼茫。庚子長(zhǎng)墻,當(dāng)年為設(shè)防堵御,抗擊法寇,劉光才督軍在白石嶺上依山脊綿亙之勢(shì)修筑了長(zhǎng)墻工事,蜿蜒數(shù)十里。在重修東天門時(shí)誤將舊壘拆除殆盡,無(wú)意中毀壞了古跡。重新修葺的長(zhǎng)墻風(fēng)韻全無(wú),甚為可惜。


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