臺(tái)場(chǎng)
臺(tái)場(chǎng)或稱御臺(tái)場(chǎng)，位于東京都東南部東京灣的人造陸地上，是東京最新的娛樂(lè)場(chǎng)所集中地，受到人們，尤其是年輕人的青睞。臺(tái)場(chǎng)的取名有這樣一段來(lái)由：1853 年，美國(guó)人佩里率船隊(duì)來(lái)到日本，當(dāng)時(shí)東京還稱江戶，由于防衛(wèi)上的緊急需要，匆忙趕制了海上炮臺(tái)設(shè)置在此御敵，從此這里便稱為臺(tái)場(chǎng)。
中文名稱臺(tái)場(chǎng)外文名稱お臺(tái)場(chǎng)地理位置關(guān)東氣候類型亞熱帶季風(fēng)氣候占地面積443公頃開(kāi)放時(shí)間全天門票價(jià)格無(wú)著名景點(diǎn)彩虹大橋 、富士電視臺(tái)大廈所屬國(guó)家日本所屬城市東京都港區(qū)建議游玩時(shí)間1天。
基本概況
御臺(tái)場(chǎng)又被人們稱之為：臨海副都心。東京臨海副都心位于東京都南部的東京灣，距東京都中心只有6公里，占地442公頃，是一座完全由城市垃圾填海而成的人工島。全島由臺(tái)場(chǎng)、青海、有明北、有明南四大塊區(qū)域組成，其中以臺(tái)場(chǎng)地區(qū)最為著名。
隨著時(shí)代的發(fā)展，御臺(tái)場(chǎng)中陸續(xù)的遷入很多的大型企業(yè)的總部，并且修建了眾多采用現(xiàn)代設(shè)計(jì)建造成的令人矚目的商業(yè)與娛樂(lè)設(shè)施，如：世界上最大的室內(nèi)游戲中心世嘉游戲中心。如今的御臺(tái)場(chǎng)已經(jīng)是各國(guó)游客到日本觀光的必到之地了，同時(shí)也成為最受國(guó)內(nèi)外游客歡迎的重要旅游景點(diǎn)。
歷史沿革
御臺(tái)場(chǎng)的名稱源自于「臺(tái)場(chǎng)」，原本是指江戶時(shí)代末期，幕府方面為了抵御外人入侵，而在日本全國(guó)各地海濱所設(shè)置的炮臺(tái)。在這許多的炮臺(tái)之中，位于東京灣（當(dāng)時(shí)稱為江戶灣）內(nèi)品川外海所修筑的一系列炮臺(tái)是特別重要有名的，被稱為「品川臺(tái)場(chǎng)」。當(dāng)時(shí)江戶幕府原本打算在觀音崎（位于神奈川縣橫須賀市）與富津（位于千葉縣富津市）之間建立防衛(wèi)線，卻不料在1853年時(shí)被美國(guó)海軍司令馬休·佩里（Matthew C. Perry）所率領(lǐng)的四艘軍艦輕易突破而在浦賀（位于神奈川縣橫須賀市）登陸，打破日本長(zhǎng)年來(lái)的鎖國(guó)政策，也就是著名的「黑船來(lái)航」事件。因?yàn)榇耸录陌l(fā)生，激發(fā)了幕府方面的危機(jī)意識(shí)，因此特別委托了伊豆國(guó)田方郡韮山（今靜岡縣伊豆之國(guó)市韮山町）代官江川英龍（江川太郎左衛(wèi)門），于同年起在東京灣內(nèi)開(kāi)始修筑炮臺(tái)。
江川當(dāng)時(shí)投入了約75萬(wàn)兩的金額，利用伊豆等地運(yùn)來(lái)的石頭，與將品川御殿山鑿?fù)诓鸨篮笏@得的土砂，陸續(xù)完成多座以方形或五角形石墻圍繞住的西式炮臺(tái)，稱為「臺(tái)場(chǎng)」。其中，由于第四與第七臺(tái)場(chǎng)并未真的完成，因此實(shí)際上建好的臺(tái)場(chǎng)共有第一、二、三、五、六等5座（原本規(guī)劃是要建造11座），作為江戶地區(qū)京畿重地的海上防御。
1940年（昭和15年）東京港開(kāi)港。版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司，戰(zhàn)后為了應(yīng)付大規(guī)模工業(yè)發(fā)展所產(chǎn)生的大量垃圾，當(dāng)局開(kāi)始在灣內(nèi)覓地建立掩埋場(chǎng)（埋立地），其中，第13號(hào)掩埋場(chǎng)的北緣就是江戶時(shí)代所修筑的臺(tái)場(chǎng)，通稱「御臺(tái)場(chǎng)」（お臺(tái)場(chǎng)，「お」這字在日文里面是用作指特定事物的冠詞，因此相當(dāng)于「那個(gè)臺(tái)場(chǎng)」的意味），第14號(hào)掩埋場(chǎng)就是著名的夢(mèng)之島（夢(mèng)の島），而第15號(hào)掩埋場(chǎng)則稱為新夢(mèng)之島。
昭和30年代（1955年－1965年），東京灣進(jìn)行了大規(guī)模的整頓，在這段期間第一、第五臺(tái)場(chǎng)因?yàn)槠反ùa頭（品川埠頭）的修筑而被拆除，第二臺(tái)場(chǎng)也因會(huì)阻礙到主航道而遭拆除。第四臺(tái)場(chǎng)的遺跡，位于今日天王洲島（天王洲アイル）。剩馀的第三與第六臺(tái)場(chǎng)則被日本政府指定為國(guó)家史跡而殘留下來(lái)，其中第三臺(tái)場(chǎng)變成與臺(tái)場(chǎng)海濱公園（お臺(tái)場(chǎng)海浜公園）連在一起的臺(tái)場(chǎng)公園，第六臺(tái)場(chǎng)則因?yàn)楸４娴睦碛山归e人進(jìn)入，孤立在彩虹大橋底下變成鳥(niǎo)類棲息的樂(lè)園。
1990年代初期，在前東京都知事鈴木俊一的積極推動(dòng)下，發(fā)起「東京臨海副都心」的開(kāi)發(fā)計(jì)畫（Tokyo Waterfront Subcenter Project），并在1995年（平成7年）定案成為東京都第7個(gè)副都心計(jì)畫，隸屬港區(qū)的臺(tái)場(chǎng)（臺(tái)場(chǎng)1、2丁目）也包含在計(jì)畫用地范圍內(nèi)。由于鈴木的奔走鼓吹，再加上對(duì)計(jì)畫于1996年3月開(kāi)幕的世界都市博覽會(huì)有所期待，許多大企業(yè)紛紛投下重金，在此區(qū)域大興土木。不料鈴木在博覽會(huì)開(kāi)幕不久前（1995年4月）的東京都知事選舉中落敗，反對(duì)繼續(xù)此計(jì)劃的青島幸男上任后立刻中止了博覽會(huì)的籌備，再加上泡沫經(jīng)濟(jì)的崩潰，使得廠商紛紛抽手，開(kāi)發(fā)到一半的臺(tái)場(chǎng)地區(qū)頓時(shí)變成荒煙漫草的無(wú)人城。
1997年3月10日，富士電視臺(tái)（フジテレビ）將總部從新宿區(qū)搬遷到位于臺(tái)場(chǎng)的富士電視臺(tái)本社大樓里，這棟由日本知名建筑師丹下健三所設(shè)計(jì)、像是一架電視機(jī)般造型的大樓除了成為游客絡(luò)繹不絕的觀光景點(diǎn)外，也帶動(dòng)了更多廠商進(jìn)駐臺(tái)場(chǎng)的趨勢(shì)。由于臺(tái)場(chǎng)地區(qū)經(jīng)常被拿來(lái)作為日本連續(xù)劇的拍攝場(chǎng)地（尤其是彩虹大橋、調(diào)色板城大摩天輪等場(chǎng)景），透過(guò)日劇的播放，臺(tái)場(chǎng)的美麗景致不只廣為日本各地的電視觀眾所熟悉，甚至在像是臺(tái)灣等經(jīng)常播放日劇的地區(qū)，也同樣讓觀眾留下深刻印象。
最初于1996年局部通車，版權(quán)所有山東聊城聊之旅國(guó)際旅行社有限公司，2002年延伸至JR山手線大崎站，全線通車的東京臨海高速鐵道臨海線（東京臨海高速鉄道りんかい線），與1995年通車，以新橋站為端點(diǎn)站的東京臨海新交通臨海線（暱稱「百合鷗號(hào)」；ゆりかもめ），將臺(tái)場(chǎng)與整個(gè)東京的主要鐵路與地下鐵系統(tǒng)串連在一起；加上早已興建，成為首都圈高速道路網(wǎng)一環(huán)的兩條高速道路，便利的交通刺激了更多的廠商與居民進(jìn)駐?，F(xiàn)任東京都知事石原慎太郎曾提出將臺(tái)場(chǎng)建設(shè)為賭城的構(gòu)想，但由于日本的法律禁止賭博行為，因此在修法通過(guò)之前，這個(gè)提案還是只能停留在構(gòu)思與討論的階段。
地理范圍
雖然嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，所謂的御臺(tái)場(chǎng)原本僅專指隸屬于東京都港區(qū)之下的臺(tái)場(chǎng)1、2丁目范圍。但一般而言，對(duì)于不了解東京行政區(qū)劃分方式的外來(lái)游客來(lái)說(shuō)，所謂的臺(tái)場(chǎng)地區(qū)，大致上涵蓋了東京都轄下，包括港區(qū)臺(tái)場(chǎng)、品川區(qū)東八潮、江東區(qū)青海與有明在內(nèi)（過(guò)去稱為第13號(hào)掩埋場(chǎng)；13號(hào)埋立地）的人工造陸區(qū)域（也有許多人沿用「臨海副都心」這個(gè)通稱）。
著名地標(biāo)
港區(qū)
彩虹大橋（レインボーブリッジ；Rainbow Bridge，橫跨于港區(qū)芝浦與臺(tái)場(chǎng)間）；
臺(tái)場(chǎng)海濱公園；
臺(tái)場(chǎng)公園與第三臺(tái)場(chǎng)；
美麗殿太平洋飯店（ホテル·グランパシフィック·メリディアン；Le Meridien Grand Pacific Hotel）；
日航東京飯店（ホテル日航東京；Hotel Nikko Tokyo）；
臺(tái)場(chǎng)海洋城（アクアシティお臺(tái)場(chǎng)；AQUACiTY Odaiba）。
江東區(qū)
調(diào)色板城（パレットタウン；Palette Town）、調(diào)色板城大摩天輪與維納斯城堡（ヴィーナスフォート，Venus Fort）
豐田汽車館（Toyota MEGA WEB）：館內(nèi)包括了豐田城市展示間（Toyota City Showcase）、豐田歷史車庫(kù)（Toyota History Garage）與豐田未來(lái)世界（Toyota Future World）等展場(chǎng)。
船之科學(xué)館（船の科學(xué)館）
傳送橋（テレポートブリッジ；Teleport Bridge）
夢(mèng)之大橋（夢(mèng)の大橋）
電訊中心（テレコムセンター；Telecom Center）
有明網(wǎng)球之森公園（有明テニスの森公園）與有明競(jìng)技場(chǎng)（有明コロシアム）
實(shí)用信息
門票
無(wú)需門票
娛樂(lè)設(shè)施單獨(dú)付費(fèi)。
開(kāi)放時(shí)間
全天開(kāi)放
交通設(shè)施
要進(jìn)出位于海灣中人工島上的臺(tái)場(chǎng)，共有道路交通、軌道交通、水上交通等幾種基本型式，分列如下：
1、道路交通
巴士
京濱急行巴士
臨海副都心免費(fèi)巡回巴士
高速道路
首都圈高速道路灣岸線
首都圈高速道路（11號(hào)）臺(tái)場(chǎng)線
2、軌道交通
東京臨海高速鐵道臨海線：服務(wù)于新木場(chǎng)至大崎間，路線中段橫貫臺(tái)場(chǎng)地區(qū)；自大崎站起與JR埼京線相互直通運(yùn)轉(zhuǎn)（可以直接連結(jié)澀谷、新宿、池袋三個(gè)大型轉(zhuǎn)乘站）。
東京臨海新交通臨海線：「新交通」在日文中指的是類似輕軌系統(tǒng)的高架電車。相較于路線的正式名稱，暱稱「百合鷗號(hào)」（ゆりかもめ）比較為大多數(shù)人所熟悉。營(yíng)運(yùn)路線是從新橋經(jīng)由彩虹大橋到島上的有明，之后持續(xù)延伸至豐洲。
臨海高速鐵道國(guó)際展示場(chǎng)站與百合鷗號(hào)有明站間，可以進(jìn)行近距離站外轉(zhuǎn)乘。
3、水上交通
東京都觀光汽船水上巴士
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