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??沿著滇越鐵路探尋大美紅河

作者：Mr.LiuStu  來源：劉寶平工作室  發(fā)布時間：2023-03-21

滇越鐵路正式通車
米軌火車的汽笛聲吹響了云南走向近代社會的號角
在云南段的460多公里中
有248公里行駛在紅河州境內(nèi)

開遠(yuǎn)火車站

開遠(yuǎn)火車站又稱阿迷州站，位于云南省開遠(yuǎn)市東風(fēng)路。滇越鐵路開遠(yuǎn)段，全長59公里，于1909年開通營運，從此承載著客貨兩運的運輸任務(wù)，也正因滇越鐵路開遠(yuǎn)段的運輸吞吐量繁重，開遠(yuǎn)歷史上一度成為繁榮的交通樞紐地。

　

建水火車站

建水火車站又稱臨安站。1918年，個碧石鐵路雞街至臨安（建水）段動工，1928年10月全線竣工通車，建水站建成啟用，建水縣迎來了鐵路時代。

石屏火車站
石屏火車站是中國第一條民營鐵路——個碧石鐵路的重要車站之一。幾幢法式建筑的小洋樓典雅別致，明黃色的車站外墻、綠色的門窗屋檐。站臺前，滿是歲月痕跡的鐵軌向東西方向延伸。

個碧石鐵路公司舊址
個舊是寸軌鐵路的起點，金湖邊上的個碧石鐵路公司舊址，見證了這座城市與鐵路的相伴相生。個碧石鐵路公司舊址通風(fēng)采光較好、冬暖夏涼，法式紅板瓦鋪頂、青石砌墻體，整幢建筑充滿了濃厚的法式風(fēng)情。

蒙自碧色寨
1903年，《中法會訂滇越鐵路章程》簽訂，隨后“米軌”和“寸軌”鋪到碧色寨。隨著第一輛火車駛?cè)氡躺?，汽笛聲劃破小村莊的寧靜。

屏邊人字橋

人字橋位于屏邊縣五家寨，是滇越鐵路線一座肋式三鉸拱鋼梁橋，由法國巴底紐勒工程建筑公司工程師鮑爾·波丁根據(jù)應(yīng)用力學(xué)原理設(shè)計。人字橋坐東向西，橋梁搭建在兩座相距約70米的懸崖峭壁之間，山勢險峻，河流湍急，谷深100多米，橋長67米，寬4.2米，高96米。橋身全用鋼板、槽、鉚釘連接而成，共由2萬余組構(gòu)件和鉚釘鉚制而成。